Nos services de spécialiste
USURE DES PNEUS

Les pneus sont garants de votre tenue de route et de votre sécurité. Ils sont aussi responsables de votre consommation d’essence et de la performance de votre véhicule.

Diagnostiquez l’usure de vos pneus :

• S’ils sont à la limite légale d’usure (1,6mm)
• S’ils ne sont pas conformes aux préconisations d’équipement du constructeur.
• Si l’usure des pneus n’est pas uniforme.
• Si des craquelures de la gomme de bande de roulement ou des flancs apparaissent, qui peuvent s'accompagner d'une déformation de carcasse.
• Si le pneu est crevé ou vandalisé et qu’il rend son utilisation normale impossible.
• Même au repos vos pneus vieillissent. Des craquelures de la gomme de bande de roulement ou des flancs apparaissent, qui peuvent s'accompagner d'une déformation de carcasse. Même si vous roulez peu, pensez à faire vérifier régulièrement l'état de vos pneus par un spécialiste !

Pour déterminer l’usure légale de vos pneus vous devez observer votre témoin d’usure (gomme placée dans une rainure du pneu) et les rainures des pneus.
Lorsque cette marque de gomme se trouve au même niveau que le niveau du pneu (soit 1.6 mm), il faut rapidement procéder au changement de celui-ci.
Il faut, la plupart du temps, changer les 2 pneus du même train.

En cas de pneus inégalement usés, procédez au réglage de la pression des pneus,
de l’équilibrage, de la géométrie. 

Le saviez-vous ?  Point S vous propose une gamme complète de pneus tourisme, 4x4, quad, 2 roues, génie civile, poids lourd, agraire, et est partenaire des plus grandes marques de pneus.

 Les conseils Point S pour rouler en toute sécurité

Dans votre centre Point S le plus proche, une équipe d'expert se tient à votre disposition :

• Identification de votre type conduite, votre comportement et votre budget afin de vous proposer des pneus qui vous correspondent.
• En hiver, les experts Point S vous proposeront des pneus en adéquation avec votre style de conduite.
• Pour un diagnostic complet de vos pneus : vérification pression, usure, équilibrage, géométrie des pneus.

En dessous de 7°C, il est fortement conseillé de rouler avec des pneus hiver :

• L’aquaplaning sera limité et la distance de freinage est plus courte qu’avec un pneu été.
• Le grip au sol et la motricité seront nettement augmentés sur la neige.
• Pour vos pneumatiques, pas de stress, il y a Point S !